对话35岁女货车司机-旺季月入六万

付小顺的货运人生：收入波动、职业挑战与个人价值

一、收入起伏：旺季与淡季的摇摆

在货运的高峰期，如春节等大节日，付小顺与她的丈夫月收入能够突破6万元。这一切主要源于运费在节日期间的上涨，以及他们选择不返乡过年，从而获得了更多的货运机会。在日常月份，他们的净收入大约稳定在2万元左右，这其中还需要扣除油费、过路费、车辆维护等一系列成本。货车司机这个行业，月均毛收入约2万元，净收入约1.2万元，虽然这在蓝领中属于较高水平，但他们需要承担的高强度劳动也是不可忽视的。

二、工作模式与资产积累：努力与汗水的结晶

付小顺与丈夫经营的16米半挂货车，主要往返于浙江至广东之间。他们拥有一队货车，并雇佣了多名司机以应对运输需求。工作的劳动强度极大，每日工作时长超过8小时，而在旺季，他们甚至每月只休息一天，需要轮流驾驶以保障运输的连续性和效率。正是这样的努力，让他们在短短的7年内，不仅购置了两辆货车，还购置了一栋别墅，并育有三个孩子，家庭资产不断积累。

三、职业挑战与社会讨论：性别、质疑与风险并存

尽管付小顺取得了令人羡慕的收入，但这个职业也伴随着诸多挑战。在货运行业，女性的比例极低，传统的社会观念和体力要求成为女性从业的两大障碍。面对公众对她高收入的质疑，她坦然回应，澄清“月入6万”只是特殊时期的收入，强调收入的波动性。她也分享了自己面临的职业风险，如疲劳驾驶遭遇事故、油料被盗等困境，但她也获得了客户及同行的支持和帮助。

四、个人态度与价值观：家庭支持、勤奋与自豪

对付小顺而言，虽然货车司机的工作艰辛，但她认为这是可以通过勤奋和努力改善生活的职业。她与丈夫共同奋斗，对此感到自豪。她的子女也理解并支持她的工作，这份家庭的支持成为她持续努力的动力。

付小顺的高收入与她在货运行业的努力付出直接相关，她的经历不仅展示了女性在传统男性主导行业中的突破，也展现了面对挑战和质疑时的坚韧与毅力。