虹桥机场和浦东机场

一、运营数据对比

浦东机场，这座城市的门户，展现出了令人瞩目的运营实力。在2025年2月，其旅客吞吐量高达647.6万人次，稳坐全国机场的首把交椅。每当春运时刻，这里的热闹程度更是达到顶峰，进出港旅客数量超过952.9万人次，航班起降次数达到6.3万架次，两项数据均创下了新的历史纪录。全年旅客吞吐量超过7600万人次，无论是规模还是效率，浦东机场都在全国范围内处于领先地位。

相较之下，虹桥机场虽然2025年2月的旅客吞吐量为386.3万人次，排名全国第九，但在春运期间，其旅客量和航班起降次数同样表现出色。

二、交通互联与协同效应

上海市域铁路机场线的开通，为浦东和虹桥两大机场之间的连接提供了便捷通道。这条线路在2024年底正式开通，日均客流已经超过了3.3万人次。其中，有高达23%的乘客是直达两大机场的旅客，这一比例显著提升了枢纽间的通达效率。虹桥2号航站楼和浦东1号/2号航站楼作为这条线路的主要站点，分别为其贡献了41%和27%的进出站客流。

三、春运表现的亮点

在2025年的春运期间，浦东和虹桥两大机场共同展现了它们的实力。合计保障航班起降9.4万架次，旅客吞吐量达到1497.1万人次，同比增长幅度分别达到了5.5%和8.8%，均创下了新的历史纪录。特别是在2月初的三天内，单日客流量连续突破新高，最高达到了惊人的41.2万人次（2月3日）。

四、定位与发展

浦东机场作为国际航空枢纽，远程国际航线和货运是其重点发展方向，其年吞吐量和设施规模均在全国处于领先地位。而虹桥机场则以国内及短程国际航线为主打，毗邻虹桥高铁站，形成了独特的“空铁联运”综合交通枢纽。两大机场通过市域铁路的联动以及各自独特的定位，协同服务于长三角乃至全国的旅客，进一步巩固了上海作为全球航空枢纽的地位。这种合作模式不仅提升了上海作为国际大都市的交通便利性，也为其在全球航空领域的影响力增添了重要一笔。