摩托车加油门就熄火是什么原因？摩托车打火打着了一加油门就熄火

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摩托车启动起来一加油门就熄火是怎么回事？

摩托车很好启动，但是一加油门就会熄火，这个原因其实很好解决

摩托车打火打着了一加油门就熄火了怎么回事？

原因：摩托车刚起动时发动机温度低，吸入的混合气雾化不好燃烧不稳定，所以这时加油门有可能会因吸入更多空气造成熄火。 解决方法：一般只要拉风门起动并且在起动后原因怠速或小油门预热一会儿就可以，但这时会出现两种情况： 热车后没有熄火故障就正常； 热车后加油也熄火，大多是化油器的原因，这时应该仔细清洗一下化油器，检查混合比、风门等是否正常，是否有漏气情况，火花塞是否不良等情况。

摩托车怠速正常，一加油就熄火。是什么原因？

化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。 当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。 当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。 怠速不稳原因(1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良; (2)发动机有漏气现象; (3)火花塞电极间隙不正确; (4) 化油器怠速量孔不通畅; (5) 汽油标号不对(辛烷值过低); (6) 空滤器消音器堵塞 ; (7) 汽油质量不过关。

摩托车启动起来一加油门就熄火是怎么回事？

摩托车很好启动，但是一加油门就会熄火，这个原因其实很好解决

摩托车启动后一加油门就熄火，什么原因

摩托发动机低转速时扭矩小，所以容易熄火。 建议起步方法： 1、确认摩托车挂空挡，然后点火。 2、拉起离合器，挂一档。 3、拧动油门，提高发动机转速大概到三千转左右（根据载重不同，适当控制转速，载重大需要适当提高发动机转速）。 4、慢慢松开离合器，使离合器处于半联动状态，待摩托车达到一定启动速度后松开离合器同时减小油门使发动机转速处于合理区间。起步完成。 拓展资料： 汽油方面：总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。 在润滑油方面：为了减少启动阻力，冬季可换一些粘度低的润滑油，（夏季使用10号车用机油，冬季应换用6号）。在打开点火开关前，可先踩几次启动杆，启动时，将变速器置于空档，并紧握离合器握把，使离合器分离，以尽量减小启动阻力。 在电流方面：如果温度已降低到零度以下，车辆如果放到室外，就应当将蓄电池拆下，放到室内温度在零度以上保存，以防蓄电池冻裂。对拆下的蓄电池进行电量检查，（用导线直接触碰电池正、负两极，看火花强弱），如果电量不足，应及时充电，以保证其电量充足。另外，可减小火花塞的电极间隙，由原来的0.6-0.70MM减小到0.5-0.6MM，以利于火花塞的跳火。

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。