梁宏贤
1、梁宏贤的人物履历
1975.01——1977.03，在陕西省靖边县新农村公社瓦房大队插队；
1977.03——1978.04，在陕西省定边县白湾子公社中学工作；
1978.04——1981.12，西北大学经济系政治经济学专业学习，获经济学学士学位；
1981.12——1984.01，在陕西省延安地区延长县张家滩公社工作；
1984.01——1984.12，陕西省延长县经委副主任
1984.12——1992.10，陕西省延安地委组织部干部科干事、副科长、科长；
1992.10——1997.02，陕西省黄陵县委副书记；
1997.02——1997.10，陕西省富县县委副书记、县长；
1997.10——1999.09，陕西省富县县委书记（期间1998.04—1999.02参加首期陕西省高级经济管理人员培训班，在西北大学和美国加州州立大学富勒顿分校分别学习半年）；
1999.09——2001.07，陕西省延安市政府秘书长；
2001.07——2003.05，陕西省延安市副市长；
2003.05——2008.02，陕西省延安市委常委、常务副市长（期间2005.09—2007.12在香港理工大学工商管理硕士研究生班在职学习，获工商管理硕士学位〈MBA〉）；
2008.02——2011.01，陕西杨凌农业高新技术产业示范区党工委副书记、管委会常务副主任（正厅级）；
2011.01——2011.02，陕西省延安市委副书记，市人民政府副市长、代市长；
2011.02——2011.03，陕西省延安市委副书记，市人民政府副市长、代市长、党组书记；
2011.03——，陕西省延安市委副书记，市人民政府市长、党组书记。
2、延安市长梁宏贤人事变动去哪了
3、1952年颁发的《土地房产所有证》是否合法？是否有效？政府还承不承认它的法律效力？
我国的土地现在只有国家或者集体所有两种形式。五十年代颁发的《土地房产所有权证》是当时政府根据《中华人民共和国土地改革法》颁发的，当时实行的是土地私有制。到1962年，国家颁布了《农村人民公社工作条例修正草案》，其中第二十一条规定“生产队范围内的土地，都归生产队所有”。五十年代的《土地房产所有权证》在该条例正式实施后就已失效，不再作为土地权属的有效证明。
1952年县人民政府颁发的《土地房产所有证》虽然已失效，已不能作为拥有土地使用权的物权凭证，但在某种意义上，仍具有一定的土地权属来源证据效力的。
仍持有1952年县人民政府颁发的《土地房产所有证》而没有依法申请土地登记并没有获颁土地证，可以依法申领现有土地证，以保障自己的合法权益。
《土地房产所有证》所有文字均为繁体字，上方印有“土地房产所有证”字样，下方分两部分，右边为证件编号、发证依据和该户田地房基总面积等内容，左边为一表格，详细记载了该户土地的种类、块数、面积、位置及房屋间数、大小、结构、位置等。
扩展资料
1949年9月29日通过的《中国人民政治协商会议共同纲领》（以下简称《共同纲领》）第一章总纲第3条规定“……有步骤地将封建半封建的土地所有制改变为农民的土地所有制……发展新民主主义的人民经济，稳步地变农业国为工业国。”
根据《共同纲领》，1950年6月28日通过的《中华人民共和国土地改革法》第30条规定“土地改革完成后，由人民政府发给土地所有证，并承认一切土地所有者自由经营、买卖及出租其土地的权利……”。1952年县人民政府颁发的《土地房产所有证》正是这一时期农村土地使用权的权属凭证的表现。
参考资料来源百度百科-土地所有证
4、延安市长叫什么
梁宏贤5、延安的政治
市委书记徐新荣
市长梁宏贤
市人大常委会主任冯继红
市政协主席师合林1936年前延安的手工业者多数是外地人，有简单的生产工具和技术，富裕者有作坊，雇有极少数工人。中共中央在延安时期，陕甘宁边区政府创办和发展了公营工业企业，私营工业也有发展。建国后自1954年试办9个人的初级缝纫合作社起，有了集体性质的工业经济。在工业经济中，全民、集体和私营三种经济成分并存；公私合营后基本上存在全民、集体所有制工业经济，私营工业经济极微小。1978年全民所有制工厂产值5835.4万元，占工业总产值6944.1万元的84%；集体工业产值1058.8万元，占工业总产值的16%。
中共十一届三中全会以后，实行改革、开放、搞活的经济政策。国营工业、集体工业、个体工业发展较快。1987年市属全民所有制工厂27个，集体所有制工厂49个，个体和联户工业378户，工业总产值2940.2万元。其中全民所有制工厂产值1599.6万元占55%，集体工厂产值749.9万元占25%，个体和联户产值590.7万元，占20%。
工业经济管理层次结构方面，1979年企业总产值3769.5万元，其中，市属企业产值3070.09万元，城市街道工业产值299.47万元，乡（镇）村办工业产值400万元，分别占总产值的81%、8%、11%。1987年工业总产值2900.2万元，其中，直属企业产值1978万元，街道工业产值123.2万元，乡（镇）和村办工业产值208.3万元，合办和个体工业产值590.7万元，分别占工业总产值的66%、5%、8%、20%。
工业技术结构方面，1936年前个体手工业者纯属手工劳动。中共进驻延安后，1937年工程师沈鸿带着10台“母机”来延安，制造了部分简单的机械，如纺织机，才开始有操作机械的工人，但公营企业基本上仍属手工操作。1949年有228家私营工业，机械设备价值只有121元。建国后，1959年统计共有金属切削机床63台，简易机床12台，台钻12台，砂轮机18台，每38人有1台机械设备。1979年全民所有制企业拥有金属切削机床及锻压设备670台，工人平均22人有1台设备。地区以上企业拥有金属切削机床及锻压设备513台，有职工8268人，平均16人有1台。市属全民所有制企业拥有金属切削机床及锻压设备152台，有职工4803人，平均32人有1台设备。1985年根据109个企业统计，工人合计7441人（不包括街道、乡镇企业及其他），手工操作2753人，半机械化操作2321人，机械化操作2975人，自动化控制作业409人。
1985年有工人8589人，每人平均占有设备资金（不包括厂房）1.13万元，市属有工人4086人，每人平均占有设备资金（不包括厂房）0.27万元。1987年市工业局系统，年职工人数2747人，有固定资产原值1560.1万元，人平均占有固定资产原值0.37万元。1985年工业企业中有工程技术人员341人，占职工人数13414人的2.5%，其中高级技术人员1人，中级技术人员49人，初级技术人员291人，市属企业中初级技术人员44人，占市企业职工总人数4343人的1%。延安市地域辽阔，自然资源丰富。延安是中国石油工业的发祥地，延长油矿是中国石油工业之母。现已探明石油储量14亿吨，煤炭115亿吨，天然气2000多亿立方米，紫砂陶土5000多万吨，是国家重要的能源接续地。天然次生林163万亩，木材蓄积量308万立方米；以甘草、五加皮、槲寄生、牛蒡子、柴胡为主的中药材近200种；有豹、狼、石鸡、杜鹃等兽类、鸟类100余种；而且土地肥沃，光照充足，适生作物品种多，具有发展种植业、畜牧业、林果业的良好条件。除小麦、玉米、谷子、荞麦、黄豆、绿豆、红豆等粮食作物外，还盛产烤烟、蔬菜、花生、瓜类、薯类等经济作物。延安土地广阔，人均土地面积27亩，土层深厚，光照充足，苹果、红枣、小杂粮等农产品品质优良，是世界最佳苹果优生区。
全市土地总面积5556万亩，人均29亩，且土层深厚、适生作物众多、发展林果业和畜牧业的前景十分广阔。在广袤黄土的深处，蕴藏了十分丰富的矿产资源。已探明石油储量4.3亿吨，煤炭储量71亿吨，天然气33亿立方米，紫砂陶土5000万吨，为延安工业经济的腾飞提供了十分优越的条件。延安机场始建于1936年1月，由原国民党东北军张学良、17路军杨虎城所部修建，西安事变后被红军接管。延安机场是中国共产党整修和使用管理的第一个红色机场。1958年10月1日，中国民用航空延安航空站在原东关机场成立并正式开通延安-西安航班，延安机场是陕西省内继西安之后第二个建站并开通民用航班的机场。
2009年，国务院、中央军委批复迁建工程立项，8月28日机场迁建工程试验段开工建设。新机场仍将按照军用二级、民航4C级标准建设，计划修建一条长2800米、宽45米的跑道，一条平行的滑行道，满足B737、A320系列飞机全载使用要求。
延安二十里铺机场现已开通延安至西安、北京、广州、重庆、上海等地的航线，使延安机场成为西北地区唯一与三大枢纽机场通航的支线机场。延安站始建于1992年，是包西铁路上的重要车站之一，由西安铁路局管辖的二等车站。主要办理旅客乘降；行李、包裹托运、整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。延安站现已有发往西安、神木、宝鸡、榆林、太原、石家庄、上海、天津、北京、齐齐哈尔、成都等方向的近30趟列车。2012年，延安至西安北动车开通，成为陕北地区首列动车组列车，延安至西安2小时15分即可到达。
延安北站隶属于西安铁路局，原有既有线9股道，机务段1处，货物线2条，粮库专用线、卸油线、延长油库专用线、长庆油田专用线、救援列车停留线各1条。目前正在随包西铁路建设进行站改工程，正线增建二线，站线股道有效长由850米延长至1050米，换装信号联锁设备。延安公路交通十分便利，市区内有延安汽车站、延安汽车南站两个客运车站。可以到达延安各县以及西安、榆林、平凉、临汾、兰州、吴忠、西峰、石家庄、洛阳、乌海、北京、银川、太原、包头等地。
G65包茂高速北通榆林、包头，南至铜川、西安。
G22青兰高速公路东起宜川、经黄龙、洛川、富县，至雷家角，进入甘肃境内；
G20青银高速公路东起吴堡、经绥德、子洲、靖边、至定边，进入宁夏境内；
延吴高速公路（延安至志丹至吴起、延安至延川至延水关高速公路）正在修建；
延安市内有G210国道通过，北可以到榆林，南可以至西安。