超级碗广告费,购买了超级碗多少广告时间
1、“超级碗”广告费秒破百万 看车企如何“烧钱”
2、史上最烧钱的体育营销，超级碗上做广告究竟有多贵
5秒都要100W美金3、解说超级碗上的汽车广告2020年北美重磅新车抢风头
北美超级碗相当于国内的春晚，超高的收视率让超级碗也成为各家企业之间的“角斗场”，而为之上场的就是其“广告片”。超级碗作为流量大户，广告片中出现的车型也自然是各家车企的当年最重磅新车和销量担当。由于超级碗广告30秒就要560万美元，所以能够投放的车企也并不多，今年主要是大众集团、丰田、现代起亚、通用和Jeep等少数几家。驾仕派在第一时间盘点了在2020年超级碗中出现的汽车广告，从中也就能看到北美车企今年会有哪些重磅车型推出。
丰田汉兰达超时空拯救
丰田汉兰达作为北美市场非常受欢迎的一款中大型SUV，其主打卖点是多人乘坐，所以丰田为全新汉兰达打造的超级碗广告片也以“Go Wherever They Need You”为主题，强调新车的空间和SUV性能。
广告片中，寇碧·史莫德斯（《复仇者联盟》中饰演希尔的女演员）驾驶着全新汉兰达穿梭于各种好莱坞大片中——第一幕是拯救疫苗、第二幕是西部片、之后是怪兽电影，则回到纽约——顺路搭载那些因为“逃离交通工具”不足而打算牺牲自己留下的人。这很好的契合了全新汉兰达七人乘坐的买点，而且非常有趣。
换用TNGA-K平台的全新汉兰达车长达到4950mm，尽管整体造型延续了汉兰达一直以来的风格，但整车设计更为凶猛，运动感也更强烈。广告片中还展示了全新汉兰达的内饰，悬浮式的中控大屏幕和空调面板形成了一个折面，支持车联网系统。
对了，广告片中还展示了全新汉兰达的动力性能，能够在冰天雪地中逃出“怪兽”的吸盘触角。全新汉兰达搭载的是一具3.5L V6发动机，匹配8速的自动变速箱，发动机最大功率295马力，最大扭矩368Nm，还拥有四驱系统。
Jeep角斗士土拨鼠之日
此次Jeep打造的超级碗广告找来了27年前主演《土拨鼠之日》的比尔·默瑞，重演了一次《土拨鼠之日》的情节。不过和电影中主人公被困在“2月2日”——是的，就是今年超级碗这一天——不同的是，这次比尔看到了一辆全新的Jeep角斗士，然后开启了焕然一新的刺激生活。所以广告片中每天6点到来时，他都是充满了激情，开着这辆Jeep皮卡在冬日雪地撒欢驰骋。
“NO DAY IS THE SAME IN A JEEP GALDIATOR”，是这条广告片的主题，也是Jeep希望为自己这款唯一的皮卡车型注入的不同卖点——纯越野和个性化的选择。广告片中有一幕比尔开着的这辆Jeep皮卡是四门全敞开、无车顶的状态，呈现出极为强烈的自由风格。
从定位上看，Jeep角斗士其实是一款中型皮卡，和我们熟知的福特F-150相比要低一个级别，主要基于牧马人打造。所以角斗士搭载的也是3.6L V6发动机和ZF 8AT变速箱，整车的驾驶性能也更接近于乘用车风格。驾仕派之前已经对其进行过海外测试，可以回顾一下。（点击回顾北美试驾Jeep Gladiator拧巴的角斗士|海外评测）
现代第十代索纳塔分量不够，大腕来凑
现代的超级碗广告主角是第十代索纳塔，这款“长得像鲶鱼一样”的中高级车型可能并没有太多新鲜感，所以财大气粗的现代就找来了诸多明星——第一位是扮演美国队长的克里斯·埃文斯，第二位演《寂静之地》的约翰·卡拉辛斯基，以及其他一些我不认识的明星。
广告的内容挺简单，就是第十代索纳塔演示了智能停车系统功能，驾驶者可以下车之后利用智能钥匙操作车辆自动停车或者泊出。之所以美国人对这个功能感兴趣，我想大概是因为美国人的停车技术实在有些“菜”，毕竟他们只会车头朝内……，广告里面的情节设计是那个停车位停进去之后驾驶者无法下车。
第十代索纳塔在去年四月上海车展就发布过，广州车展也亮相过国产车型，迟迟没有上市。新车采用溜背造型，而极具前瞻性的前脸设计也让很很多人对其评价呈两极化，不过独具一格、贯穿车头的LED日间行车灯条+铝饰条的设计足够有辨识度。第十代索纳塔车身尺寸4935/1860/1445mm，轴距2875mm，是当前中高级车市场的标准身材，也确保了车内空间。
保时捷对
今年据说是保时捷第一次投放超级碗广告，原因不言自明美国作为全球最大的电动跑车消费市场，保时捷的第一款电动跑车Taycan必须要让加州的富豪们注意到。，这次保时捷超级碗广告的领衔主角就是全新电动超跑Taycan。
广告片的情节也很有意思在保时捷博物馆里面，一辆Taycan缓慢行驶，避过了警卫的耳目——这很好地展示了电动车的静谧性。后面则是保时捷的警卫们“Happy Time”，自己可以任选一辆保时捷经典车参与追逐，这样带出来保时捷的全系阵容。广告的则是呼应了主题“Finally，an electric car steals you . The all new Taycan .”
，之后保时捷在美国可能还是会遭到特斯拉的强力狙击，尤其是保时捷Taycan的续航里程屡遭诟病——200英里的续航似乎真的只是土豪们的大玩具。特斯拉CEO埃隆·马斯克就在最近的财务电话会议上暗讽“（新款特斯拉车型）动力总成非常好，它比其他任何方式都要好。例如，值得注意的是，Model S的功率为100千瓦，而Taycan的功率为100千瓦，或者说95千瓦时。Model S续航接近400英里范围，而Taycan则仅为200英里。”
通用悍马复活、电动加持
通用汽车在超级碗的广告非常简单，仅仅用三个片段式的播放展示了其5月20日将向全球发布的全球电动车产品——GMC HAMMER EV，电动悍马。
在广告片中通用率先透露了几项参数1000匹马力、0-100km/h加速3秒、15592N·m轮上扭矩。而这一切都在“悄无声息”之下。
片中电动悍马的前脸格栅也得以展示，采用很传统的悍马式粗壮格栅，而LED日间行车灯是从两侧流动点亮，最终贯穿车头，亮出“HUMMER”字符。一开始也有细条状的蓝色灯带会依次闪烁亮起，类似于充电状态的显示。
现在这款纯电动越野车还没有公布更多的信息，通用汽车选择复活悍马品牌这个传统印象中的“油耗大户”来进军电动SUV领域也是很有意思。驾仕派认为，这其实和福特选择“MUSTANG”品牌首发电动车是同样的逻辑，SUV是电动车的新趋势；传统品牌的认知更强，也更富有改造的可能性；性能电动车必然是高价位的，需要高价品牌的支撑，悍马和MUSTANG都是平价品牌中的高端序列，能够支撑高价。
有传闻詹姆斯·勒布朗将代言悍马EV，不过此次超级碗广告中并没有亮相，或许通用汽车会举行一场盛大的发布活动来揭晓。
奥迪e-tron sportback想说的彩蛋在歌词中
奥迪超级碗的广告由《权力的游戏》中扮演“艾莉亚”的麦茜·威廉姆斯出演，在片中驾驶的则是在洛杉矶车展上发布的“e-tron sportback”。在广告里，麦茜做了一次“打破次元壁”的行为——在被周围经典而滑稽的美式大排量车包围时，高唱着《冰雪奇缘》里面的“Let It Go”一路前进。最终字幕打出的是“和奥迪一起驶向可持续发展的未来”，算是挑明了奥迪对美国用户的呐喊。
有意思还是奥迪选的这首歌，除了“Let It Go”——也就是抛离传统内燃机时代而去、坚持电气化路线的字面含义之外，影片结尾还对应这首歌的歌词“Let the storm rage on ，The cold never bothered me anyway”。这或许也是奥迪想说“e-tron sportback这款电动车将无惧寒冬、续航里程不再成为困扰”。
奥迪e-tron sportback是基于e-tron平台打造的轿跑SUV车型，除了短小的尾箱更具个性化之外，其余前脸设计和内饰设计都和e-tron接近。这款电动轿跑SUV的车身尺寸为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，搭载双电机四驱系统。
其中50 quattro车型能够输出230kW的最大功率、540N·m的最大扭矩，配置71kWh电池组；55 quattro更可以实现265kW、561N·m的输出，电池容量为95kWh。，两个版本的WLTP续航里程分别为347公里和446公里。据悉，奥迪或许将在今年10月把这款电动轿跑SUV导入国内市场。
捷尼赛思什么叫年轻？什么叫豪华？什么叫年轻的豪华？
谁是捷尼赛思？其实就是Genesis，以前叫捷恩斯，现在把中文称呼又改了一次。作为现代汽车的豪华品牌，捷尼赛思也在重新定位自己在美国市场的认知，这次超级碗的广告就是一次新的尝试。由著名歌手约翰·传奇演绎的这支广告片，主要强调捷尼赛思是一个“YOUNG LUXURY”的品牌，对比传统的豪华品牌，它更加性感和动感。
这支广告的主打车型是捷尼赛思最新发布的中大型豪华SUV——Genesis GV80。这款全新豪华SUV的设计既有传统豪华车的体量感，在细节上也有传统豪华车大量的菱形格、圆润的车身型面、豪华的真皮包裹内装等等，巨大的尖盾形前脸进气格栅、双层的前后大灯、独特的翼子板装饰线、上扬的D柱车窗线，又把这款豪华SUV装扮得特立独行。
实际上，你能够在捷尼赛思GV80上面找到很多英国经典超豪华轿车的元素和影子，可是所有的细节结合在一起又显得冲突感十足。这种冲突性设计元素就组合成了捷尼赛思GV80在豪华车市场独特的辨识度。
起亚美版KX3傲跑亮相，主打激励情怀
起亚在超级碗上的广告请来了橄榄球明星Josh Jacobs(乔什·雅各布斯)，通过他与小时候自己的对话，带出“Tough Never Quits”的主题。起亚选择Josh Jacobs，看中的是他曾经一度在年幼时无家可归，但最终通过自己不懈努力成长为了奥克兰突袭者队的明星球员，这也是起亚希望和品牌消费者产生情感共鸣的一种方式。
这次起亚展示的车型是即将上市全新小型SUV车型2021款Seltos，也就是国内已经发布的KX3傲跑。这款SUV车型在美国市场的售价非常便宜，21990美元的起步价，搭载108kW的2.0L四缸发动机和四驱系统，高配车型可以选择1.6T+7DCT、四驱系统等，价格也仅为25490美元。
文｜JackieLXX
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
详情4、超级碗的汽车广告，你还看吗？
美国时间2月2日晚，当迈阿密Hard Rock球场大屏幕中的计时器归零，2020年NFL超级碗总决赛尘埃落定，一度以10-20落后的堪萨斯城酋长队完成惊天逆转，最终以31-20的比分击败了旧金山四十九人队，时隔50年再度捧起了隆巴迪奖杯。
一年一度的超级碗不仅是属于体育迷的年度盛会，也是一场属于全民的娱乐狂欢。超级碗在国内互联网中宿有“北美春晚”之称，其重要程度由此可见一斑。
作为一场如此重大的狂欢盛会，超级碗中的广告历来都备受社会大众的关注。近年来，企业在超级碗中投放广告的费用已经高达每分钟约17万美元，汽车企业正是超级碗广告主中的重要组成部分。
▲超级碗广告收入图表
而在本届超级碗中，各家车企投放的广告短片同样质量颇高，下面头条君就来梳理一番
保时捷
如果有人问这届超级碗中最激动人心的汽车广告属于谁，我想答案一定是保时捷。作为历史上亮相超级碗中的汽车品牌，保时捷丝毫不落下风。该广告片讲述了一场从保时捷博物馆开始的一场飞车追逐战。伪装成偷盗者着保安悄悄地开走了保时捷最新的纯电动车型“Taycan”，它悄无声息的开进电梯后才被其余的保安发现。
而后一众保安便纷纷驾驶着保时捷历史上的经典车型与Taycan展开了追逐。经过了城市与乡村，当终于堵截住被“盗”走的Taycan时，人们才发现这不过是一场找乐子的游戏。
虽然片中的车型囊括了保时捷历史上的众多“神车”，但丝毫掩盖不住主角“Taycan”的光芒。当属于其燃油时代历史的“神车”各显神通时，Taycan总能用其独特的优雅气质与之抗衡。
Taycan是基于保时捷基于Mission E概念车打造的纯电动跑车，761马力与1050牛·米扭矩使其能够实现2.8s的百公里加速，而其0-200km/h的加速也仅有9.8s。它的出现似乎标志着传统跑车品牌对电动化的拥抱，而电动车从此也不再只是一种没有灵魂的加速机器。
奥迪
奥迪在今年的超级碗中投放了一支以电动化为主题的广告片。片中请到了《权力的游戏》的艾莉亚担任主角。当女主驾驶着奥迪e-tron面对着路口中的燃油车大队时，掉转车头，选择了不一样的道路。当女主一路哼唱着《Let It Go》驾车行驶在路上，人们纷纷向她挥手致意。渐渐的，越来越多的人也选择了e-tron走上了和她一样的道路。
该广告片看似并不复杂，简单明了的宣告着奥迪眼中的电动化未来。而片中的奥迪e-tron也正是奥迪迈向电动化领域的开山之作。
其动力电池容量为95kWh，双层布局的36个电池模块组成，能量密度达135.37Wh/kg。配合轻量化的模组设计，实现了470km的NEDC续航。而其前后轴各搭载的一台高性能电机，亦可释放出313kW的最大功率和664N·m的峰值扭矩，进而实现5.7秒的百公里加速水平。
可以说，奥迪e-tron是一个经典和创新的结合体，定义着豪华纯电动车的新标准。而奥迪未来的电动化之路，也将大有所为。
丰田
丰田作为超级碗的常客，本次也没有缺席。在这次的超级碗中，丰田用几个精彩的故事片段，将汉兰达的靠谱能力展示到了极致。
第一个场景是遭遇危机的工厂，当遭遇危险的人无数躲藏时，汉兰达接上了他。而第二个场景中，西部风情的男主人公正准备于对手决一死战时，汉兰达又接上了他。而第三个场景我想已经无需赘述，汉兰达又接上了影片中的所有角色，一走了之。
作为全球畅销的经典7坐家用SUV，其载人能力、通过性、以及良好的可靠性都在影片中得到的完美的体现。而全新一代汉兰达已于去年末在美国上市，得益于TNGA架构的加持，该车较现款车型有了较大的综合提升，未来也将登录国内市场，再续现款车型的销量神话。
现代
现代在本届超级碗中投放的广告轻松幽默，其请到了多位著名球星，上演了一番“口音”乌龙。而剧情中着重展示的，是搭载着最新自动化驾驶技术索纳塔车型。
影片中，驾驶索纳塔的男球星轻松将车停进了其他车辆无法停进的车位，而他的秘密武器就是索纳塔的自动驾驶技术。在车位外，男球星便站到了车外，让车自行驶入车位，避免了没办法开门的尴尬。而车辆自行倒出车位的举动又收获了颇多路人羡慕的目光。
作为起亚最新的B级轿车，全新索纳塔有望于2020年4月正式在华上市。而面对韩系车企近年来在国内的尴尬处境，仅靠索纳塔一款轿车，似乎依然是回天乏术。
起亚
起亚在本届超级碗中投放的广告讲述了一个动人的励志故事。著名球星Josh Jacobs在起亚Seltos中，通过与小时候的自己相互对话，获得勇往直前的勇气。
片中Seltos是起亚旗下一款定位紧凑型的SUV，其在国内的版本名为傲跑，搭载1.5L发动机，最大功率115匹，最大扭矩143牛·米，其售价为108,800元。
，其海外版全新车型亦有曝光。2021款起亚Seltos搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，峰值扭矩132牛米，这样的数据与同级对手相比更具竞争力。
GMC
“悍马复兴”似乎是本届超级碗中令人印象最深的一幕。广告片中，黑暗中亮起的灯光显现出悍马标志性的轮廓，而万马奔腾、烧胎起步、巨大扭矩等本应充满激情澎湃声音的画面都做了静音处理，以呼应这支广告片的主题“安静的革命”。
画面与声音的巨大反差令人对电动化的力量印象深刻。据片中的信息，5月20日，官方将对外公布纯电动悍马的更多信息。
可以预见的是，得益于电动化的巨大优势，纯电动悍马将在保持强悍性能与凶猛外形的，变得更加经济、更加环保，从而适应未来社会对于出行出行工具的全新要求。，我们也有理由相信，随着电动化的深入，未来我们还将看到更多被迫推出历史舞台的经典车型以电动车的身份重回市场前线。
捷尼赛思
北美市场是目前正在着手重振品牌的除本土外的最大市场，其自然不会放过超级碗这个绝佳的市场营销机会。
捷尼赛思在超级碗中的广告片讲述了上流社会的重新定义“Young Luxury”的故事，虽然剧情略显尴尬和简单，但其全新旗舰SUV“GV80”在其中已算是出尽风头。片中既展示了GV80充满运动感的一面，也凸显出GV80独特的豪华气质。
值得一提的是，由于知名球星科比近期遭遇直升机事故而丧生的事件发生，捷尼赛思果断临时对广告片进行了修改。其删减了原本影片开头的直升机片段，可以说此举是一个十分明智的决策。
Jeep
Jeep的角斗士车型可谓在近期的影视作品中出镜率颇高，早在此前上映的速度与激情中，角斗士车型就是影片中男主在家乡的座驾。
而在本届超级碗中，Jeep邀请了著名演员比尔·默里驾驶上自家的角斗士车型。片中不断闪回的镜头播放着其代表作《土拨鼠之日》的片中场景。当主角驾驶角斗士车型时，每一天迎来着新的冒险，这也象征着Jeep品牌的进取精神。
而最有趣的是，广告片中不仅展示Jeep的汽车产品，还有趣的展示了Jeep与QuietKat合作的一款电动山地自行车。据悉，其搭载有0.75kW的电机，将在今年的6月份对外正是发布。不知道这样的Jeep，你还爱不爱？
作为备受全球关注的一次盛会，各家车企在超级碗中投放的广告可谓“煞费苦心”。其实，我们不难从超级碗的精彩广告中发现一些汽车行业的未来趋势。无论是自动驾驶技术的应用，或是宣传面向未来的电动化战略，随着新四化趋势的发展，这些从前停留在想象中的场景已经变为了近在眼前的现实。
而在行业飞速发展的环境下，明年的超级碗中不知又将上演怎样的精彩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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