challenger,challenger是什么车
1、德国改装厂NPA首款作品，道奇Challenger
2、关于道奇Charger与Challenger
3、极品飞车10所有车型介绍，要有中文
4、澳大利亚Challenger金矿
5、极品飞车10中所有的车名称
1.雷克萨斯（或叫凌志）IS300————LexusIS300———————后轮驱动2.菲亚特大鹏托——————————FiatGrandePunto—————前轮驱动
3.雪佛兰CobaltSS—————————ChevroletCobaltSS———前轮驱动
4.大众高尔夫五代GTI———————VolkswagenGolfVGTI——前轮驱动
5.奥迪TT3.2Quattro———————AudiTT3.2Quattro————四轮驱动
6.奥迪A33.2Quattro———————AudiA33.2Quattro————四轮驱动
7.三菱Eclipse四代GT———————MitsubishiEclipseIVGT—前轮驱动
8.奥迪A43.2Quattro———————AudiA43.2Quattro————四轮驱动
9.丰田Supra————————————ToyotaSupra———————后轮驱动
10.雷诺克里欧V6——————————RenaultClioV6—————后轮驱动
11.马自达RX-8————————————MazdaRX-8———————后轮驱动
12.凯迪拉克CTS———————————CaddilacCTS——————后轮驱动
13.福特野马GT———————————FordMustangGT—————后轮驱动
14.三菱枪骑兵Evolution八代——MitsubishiLancerEvolutionVIII——四轮驱动
15.梅赛德斯-奔驰SL500———————Mercedes-BenzSL500————后轮驱动
16.庞蒂亚克GTO———————————PontiacGTO———————后轮驱动
17.沃克斯豪尔MonaroVXR———————VauxhallMonaroVXR———后轮驱动
18.保时捷卡曼S———————————PorscheCaymanS————后轮驱动
19.斯巴鲁翼豹WRXSti————————SubaruImprezaWRXSti—四轮驱动
20.马自达RX-7————————————MazdaRX-7———————后轮驱动
21.梅赛德斯-奔驰CLK500———————Mercedes-BenzCLK500———后轮驱动
22.莲花艾里斯————————————LotusElise———————后轮驱动
23.阿斯顿-马丁DB9——————————AstonMartinDB9————后轮驱动
24.保时捷911卡雷拉S997—————Porsche911CarreraS997—后轮驱动
25.道奇蝰蛇SRT-10—————————DodgeViperSRT-10————后轮驱动
26.兰博基尼盖拉多——————————LamborghiniGallardo——四轮驱动
27.保时捷911涡轮增压S996—————Porsche911TurboS996—四轮驱动
28.雪佛兰科尔维特C6————————ChevroletCorvetteC6——后轮驱动
29.兰博基尼蝙蝠———————————LamborghiniMurcielago—四轮驱动
30.福特GT——————————————FordGT—————————后轮驱动
31.迈凯轮SLR梅赛德斯-奔驰————McLarenSLRMercedes-Benz—后轮驱动
32.保时捷卡雷拉GT—————————PorscheCarreraGT————后轮驱动
最终Boss剃刀的车——宝马M3GTR——BMWM3GTR（是一款赛车）—后轮驱动
，在快速竞赛里还能开到下面的车
1.梅赛德斯-奔驰SL65AMG————Mercedes-BenzSL65AMG————后轮驱动
2.雪佛兰科尔维特C6-R——ChevroletCorvetteC6-R（也是一款赛车）——后轮驱动
3.保时捷911GT2996——————Porsche911GT2996—————后轮驱动
4.雪佛兰卡玛罗SS69年版————ChevroletCamaroSS69'———后轮驱动
5.宝马M3GTR——————————BMWM3GTR（是灰色的那辆，它是民用款）——后轮驱动
6、什么是CL600/601“挑战者”（Challenger）行政机？
“挑战者”是加拿大飞机公司研制的双发喷气式公务专机，由于该机机舱宽、航程远、速度快，也适合于客、货运输，快件运送，海上监视及空中救护等领域。1976年开始研制，1978年11月第一架预生产型飞机试飞。主要型号有600型，初始生产型，1980年8月和11月分别获得加拿大和美国适航证，共交付83架，其中69架改装成装翼尖小翼的601型，已停产；601型，1982年以后的基本生产型，增加厂载油量，并安装了翼尖小翼，1982年4月原型机飞行。601型的主要改型有601-1A，基本型，1983年2月和3月分S，j获得加拿大和美国型号合格证，到1990年2月共交付历架；601-3A，其标准型，装“玻璃驾驶舱”和改进的发动机，1906年9月飞行，1987年4月获得加拿大和美国型号合格证，1987年5月开始交付，到1990年2月共交付印架，单价t600万美元（1989年）；601-3A/ER，航程增加到6667千米，1988年11月飞行，1989年3月获得加拿大型号合格证；601-S，1989年上马的新型飞机，用于跨大陆飞机。到1990年2月“挑战者”各型共交付209架。下述内容适于601-3A型。
动力装置两台通用电气公司CF34-1A（601-1A型）或CFM-3A涡扇发动机，推力2×40.66千牛。
座舱驾驶舱内有正副驾驶员座椅，客舱最大载客量为19人。
主要机载设备斯佩里数字式航空电子设备，包括5个显示器电子飞行仪表系统；一台多功能显示器，两套激光惯性参考系统，两套飞行管理系统，数字式自动飞行控制系统，数字式4色气象雷达，无线电高度表，两套甚高频导航/通信电台；两套测距设备和两套空中交通管制应答器等。
尺寸数据翼展19.61米，机长20.85米，机高6.30米，机翼面积（不含翼尖小翼）48.31米2，1/4弦线后掠角25度，展弦比7.96，客舱门高×宽为1.78米×0.91米，主轮距3.18米，前主轮距7.99米，客舱长×宽×高为8.61米×2.49米×1.85米。
重量数据出厂空重（含352千克电子设备）9292千克，最大载重2184千克，最大起飞重量19550千克，最大着陆重量16329千克，最大载油量7559千克。
性能数据最大巡航速度882千米/时，正常巡航速度851千米/时，最大使用高度12500米，平衡起飞场长（海平面和国际标准大气）1645米，着陆距离（海平面，最大着陆重量）1006米，远程巡航航程（最大燃油，5名乘客，北美商用飞机协会仪表飞行规则余油）6356千米。
噪音特性起飞噪音79.4分贝，进场噪音89.4分贝，侧向噪音85.9分贝。
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