瑞虎汽车,奇瑞瑞虎9图片报价图片欣赏
1、谁买过奇瑞瑞虎,说说瑞虎这车咋样,给点建议?
10万的车,首付1万左右,就可以提到新车开回家了。不错的。网上一成首付买车是可以的,要选择上个人户的。蛋蛋--订车-A-P-P不错的。,主打一成首付,上个人户,不错的。
网上买新车一般情况下首付1成,也就是低首付10%,车型不同,首付方式也就不同
2、老瑞虎和瑞虎3是一样的车吗
你好,在那肯定是不一样的有差别的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】3、奇瑞瑞虎3的车质量怎么样
瑞虎3是征战多年的车型了,原型是第二代的丰田RAV4。
新车采用全新质感时尚内饰、具备纯正城市越野SUV驾控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统,充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求,瑞虎品牌上市十余年以来,历经五次产品换代,全球累计销量超过100万辆,并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区,是出口最多的中国品牌SUV车型,在全球获得多项荣誉,累积了百万车主口碑,是自主品牌SUV的经典之作。
内饰简结明了,一目了然,抛弃了繁锁复杂的浮夸造型,极其实用。有些车友对瑞虎中控极度不满的态度来讲,我个人到是认为中控虽然中规中矩,但也不至于差到一无是处,坏到极点。过于浮夸另类的造型不是的强项。一款实实在在的家用经济车,实用才是硬道理。空调的制冷使用效果一般,启停太过频繁,大概平均30秒左右一次启停。
油耗上属于超省油的车,市区平均6.5升/百公里,综合平均6.2升/百公里,全郊外最低5.5升/百公里。烧97号汽油。虽然油耗的高低与驾驶习惯和车辆保养有比较大的关系,车本身油耗性能也是比较关键的。
车的噪音属于冷车启动,能明显听见发动机的“哒哒”声,车内隔音凑合,胎噪较大。
动力上起步稍慢一点,在发动机2000转左右,动力有质的飞跃,随叫随到。操控感上不错,指向精准,过弯过坑等都干净利落。
,非常推荐这辆车,性价超高,是一款经济型的百姓车。
4、瑞虎3这车怎么样?
5、要瑞虎的价格,性能
奇瑞瑞虎上市售价分别为12.58和13.98万日韩汽车和手机全面对比|40款热门车降价促销汇总|4款中产首选车对比(图)|荣御又曝新款(图)
搜狐汽车讯3月22日,在“千呼万唤”的等待之中,奇瑞瑞虎(Tiggo)车系的开山之作,通过了精心的测校和苛刻的考验,终于在北京正式上市,登陆国内市场。本次下线的瑞虎SUV分为舒适型和豪华型两款,均为手动两驱,舒适型排量2.0L,搭载三菱4G63S4M发动机,售价12.58万元;豪华型排量2.4L,搭载三菱4G64S4M发动机,售价13.98万元。
从此,奇瑞迎来了属于自己的新时代,瑞虎(Tiggo)这款重磅炸弹,车如其名,像一头下山的猛虎,带着祥瑞与活力出现在世人面前,让奇瑞在竞争激烈的国内SUV市场打出漂亮的第一击,让有着“民族汽车旗手”称号的奇瑞,迎来了新的SUV时代;瑞虎(Tiggo)的出山,也意味着中国自主品牌轿车走向全面发展的新阶段,奇瑞完成了中国自主品牌由微型轿车向中级轿车直至SUV的成功演变。
SUV这个名词在中国流行虽然只是近2年的事情,其发展的迅猛势头却让人不敢小觑。有专家预测,2005年的国产SUV需求将增长17.5%,达到19万,到2006年则将达到22.4万,SUV成为年轻时尚一族的首选。在2001年中国的SUV市场刚刚启动之时,奇瑞已投入巨资开始瑞虎(Tiggo)的研发,历数3年,全球三个国家汽车研发机构的倾力配合,二十一万公里,二百七十三项试验——瑞虎(Tiggo)以其独特的优势成功切入都市多功能性SUV市场,成为该市场的开山之作。12-14万间的优势价位,舒适型、豪华型两款车型推出,可以预见,瑞虎(Tiggo)与风云一样,将创造都市多功能性SUV销售的“奇迹之作”。
瑞虎(Tiggo)如同一个优雅帅气、激情自由的都市游侠,打着TotalLife新生活‘玩’家的口号,闯进都市时尚年轻一族——生活多元化,性格开朗、自信,爱好音乐、运动,对时尚科技敏感,渴望释放个性、自由自在、享受生活——的生活,相信他们将对瑞虎(Tiggo)一见倾心,彼此成为最亲密的“朋友”。
轿车般的舒适性和操控性,全方位的安全考虑,独特时尚的外观构成了瑞虎(Tiggo)这个独特宝鼎独特地价值。
与生俱来的舒适性,是瑞虎(Tiggo)的骄点所在。由于诞生在以轿车起家的奇瑞门下,车员瑞虎(Tiggo)秉承了舒适至上的优点,1705mm的车身高度让驾乘者象上下普通轿车一下方便,加大的座椅尺寸,简单、便捷、多样化的内室设计,无一不为不使用户享受到非一般SUV无法企及的舒适感受。
瑞虎(Tiggo)底盘采用中高级轿车底盘,充分体现城市多功能SUV的特点。12轮严格的全天候全地貌可靠性试验、国家轿车质量监督检验中心的7方面碰撞实验——瑞虎(Tiggo)在降生之初经历了种种苛刻的考验;英国LOTUS公司、日本的MAE公司对瑞虎(Tiggo)进行全面的试验评价、新西兰通过的ABS+EBD冬季试验,这一切使瑞虎(Tiggo)获得国际认可安全品质。
瑞虎(Tiggo)独特时尚的外观造型,满足都市年轻精英们的卓越品位。瑞虎(Tiggo)的车身长、宽、高分别为4285毫米、1765毫米、1715毫米,属于紧凑型SUV,其整备质量约为1375公斤,具备良好的越野能力。接近角和离去角分别为28度和29度,轮胎有215/70R16与235/60R16两种规格。流线型的线条、紧凑的结构,让瑞虎(Tiggo)比一般的SUV少了些粗犷,多了几分精巧和圆润。造型大气的前大灯,给人以爽朗自信的印象。车身整体感觉浑然一体,给人动感十足、筋骨强健的SUV形象。
勿庸置疑,瑞虎(Tiggo)保持了奇瑞汽车一贯的高性价比特色。以上市定位为12.58万元的舒适型为例,行李架、可翻转折叠四向调节后座椅、前排SRS双安全气囊、ABS+EBD、高档前置式6+1CD音响系响,这些都是它的基本配置。
为了更好地服务所有奇瑞用户,奇瑞在瑞虎(Tiggo)上市打出了三张服务牌。第一,搭建了细致周密的服务网,不但在原有服务点的基础上精挑细选出消费者评价高的服务站点,又选建立了一部分全新的服务点,作为“新鲜血液”对原有基础作为补充;第二,推出“保姆式”的全程服务。瑞虎的销售服务人员全部经过特别的统一培训才能上岗兼任用户的“保姆”,对用户提供全程服务;第三,保证24小时配件到位。奇瑞计划在2005年年底在奇瑞会在2005年年底在全国建立9个配件库,以提高其反应速度和缩小服务半径,这样在任何瑞虎(Tiggo)服务点需要配件的时候,奇瑞都会保证在24小时内迅速送货到位。
非凡的瑞虎(Tiggo),它的诞生不仅给我们的新生活带来“玩”伴,也把奇瑞带进SUV时代。从此,奇瑞由“奇瑞轿车”走向“奇瑞汽车”,成为旗下拥有四个平台、五个产品,销售服务网络遍及世界二十五个国家和地区、具备第一流的设计研发生产销售能力。
瑞虎(Tiggo)的隆重登场,是奇瑞在轿车以外的细分市场跨出的第一步,也是中国自主品牌汽车企业在轿车以外的细分市场跨出的重要一步。
http://auto.sohu.com/20050322/n224798148.shtml
http://auto.sohu.com/20050316/n224717908.shtml
奇瑞瑞虎全线降价一万最低价格突破10万元大关
今天,奇瑞公司正式宣布,为了庆祝瑞虎NCV上市一周年,从3月3日开始,奇瑞瑞虎全系列车型价格全部下调,平均价格调整幅度超过1万元,其中最低的一款车型售价突破10万元大关,仅为9.98万元。
本次降价涉及瑞虎产品的全部6款车型。分别是2.0L手动两驱标准型由原来的111,111元降至9.98万今日焦点
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元,降幅达11,311元;2.0L手动两驱精英型由原来的11.98万元降至10.98万元,降幅达1万元;2.4L自动两驱标准型由原来11.98万元降至111,111元的标杆价格,降幅为8,689元;2.4L自动两驱精英型由原来的12.98万元降至11.98万元,降幅达1万元;2.4L手动四驱舒适型由原来的12.98万元降至11.98万元,降幅达1万元;2.4L手动四驱豪华型由原来的13.98万元降至12.98万元,降幅达1万元。
业内人士则认为,奇瑞此次下调价格无疑是为了瑞虎NCV冲击8-12万元轿车市场增添了新的竞争砝码。目前5万以下微车市场,QQ已成为了主力产品;5万-8万元轿车市场新旗云销售形势一路看涨,市场份额也在逐渐扩大;而在8-12万元轿车市场中,民族自主品牌的市场份额和影响力都较弱,几乎被国外品牌和合资品牌所垄断,奇瑞要想在此市场有所作为,必须拿出得力的产品和措施。
,奇瑞又在瑞虎NCV原有的基础上进行了底盘系统、发动机舱、内部空间设计等三大方面的优化升级,让其性能更上一层楼,增强瑞虎NCV产品本身的竞争力。
目前,瑞虎NCV在市场上销售形势十分看好,在一、二月份,销量比去年月平均销量增长113%。对于降价后瑞虎NCV的销售,负责瑞虎品牌的刘宏伟副总更是充满信心,他表示,希望通过此次价格调整,将更多的实惠让利给客户,使民族品牌在目前“洋品牌”垄断的8-12万元的价格区间实现品牌突破!
附瑞虎NCV价格调整一览表
瑞虎NCV价格调整一览表
型号标准Ⅰ型精英Ⅰ型标准Ⅱ型精英Ⅱ型舒适Ⅱ型豪华Ⅱ型
发动机排量2.0L(4G63)2.4L(4G64)
驱动形式2WD2WD4WD
变速器MTATMT
原价格(元)111,111119,800119,800129,800129,800139,800
新价格(元)99,800109,800111,111119,800119,800129,800
价差(元)11,31110,0008,68910,00010,00010,000
http://cn.autos.yahoo.com/060303/321/27ef1.html
我们瑞虎吸引的是清秀、俊朗的外观设计,从车顶大的流线以及整车多条流畅的图线,完全勾勒一个生动活泼的SUV骨架,配上宽大的前脸以及使用奇瑞的大标,突破了传统SUV的呆板造型。看到画龙点睛,就是前面两个大灯,这里的造型与流线完美结合,浑然一体,是整车显得灵气十足。
瑞虎SUV主要的尺寸,长将近4.3米,宽1.75米,高1.7米,组距2.5米,这样的尺寸为瑞虎SUV提供宽敞、舒适的瑞虎空间,较高的底盘和座姿、宽大的牵动玻璃,为驾驶者提供良好的视野,也充满了驾驶乐趣。尤其内饰的布置,采用了人体优化设计,满足新的观念。宽大舒适的驾乘空间,使驾驶者充满更多的乐趣。我们看到后排座椅可以收起来,使乘务空间得到充分的利用。从乘务空间的角度来讲,我们可以进行多种的变化,根据不同的需求,可以在后面宽带的后尾打开以后可以进行各种各样的设置,得到不同的载物空间,从827升一直变到1935升,这样从多角度的空间设计,显示了瑞虎多功能性。
作为运动型SUV的轿车,有一个非常重要的指标就是安全性,考虑到特殊用户群体、新生活玩家,在强有力的运动性和超重性和舒适性的SUV上,安全最为重要。我们考虑了先进可靠全方位的安全体系,从主动安全、被动安全以及新型安全作了考虑,在安全方面使用一流的技术ABS,也就是防爆系统,这个系统可以在湿滑路面或者紧急刹车的时候防止暴死,避免甩尾等,以保证车内的安全。
另一个高新技术就是EBD,这是汽车制动的时候防止后扯动,在ABS启动之前,EBD系统根据车辆重量分布以及路面情况来控制整个制动过程,以前轮为基础,使前后轮的制动抑压来缩短冲距。在安全方面还采用了前后排式制动器,前面是通风排式制动器,后面是普通的排式制动器,在长期刹车过程中不会失效。在SUV涉水过程中,制动器不会失效,自动性能比普式要强。
,每个车轮的制动器有双轮制动器,如果一个系统失效,另一个系统可以继续起作用,以保证汽车在任何车速下可以平稳制动。一个安全方面是被动安全,全部车身采用全封闭钢板结构,采用高强度的钢板冲压焊接成型,有内置的整体加强缸管,这样使得高速时有较好的稳定性。采用双安全气囊,在驾驶侧和副驾驶侧是60深和120深,在座椅安全带上采用自动感应安全带,还有四门防撞钢梁。这款轿车经过大量的碰撞实验,通过了国家轿车质量检测中心的碰撞实验,一个是每小时24公里和每小时50公里的正面碰撞,每小时50公里的40%添置碰撞,还有每小时35公里和每小时50公里左30%的碰撞均全部合格,而且可以在照片可以看到,驾驶室的门可以照常打开。为了提供安全的信息,也采用了很多设计上的措施,采用了宽广的前方视野,采用高穿透力前后大灯,多角度调解防悬雾,以及人离开车以后车窗在半开状态下自动升起来的系统,全方位保护整车的使用安全。
瑞虎是紧凑的SUV,沿用了东方之子的品牌技术,有四轮独立车架,配了2.4升汽油发动机,还有将来四驱是智能四驱,有舒适性、操作性稳定之间最佳的搭配,不仅可以适应城市平坦道路的行驶,还可以征服崎岖的不良路面。采用了外浮式悬架,在底盘调校过程中,和国际著名汽车公司——莲花公司进行多次底盘调校,反复实验,进行评价,得到欧洲最新的SUV综合质量的水平,进行反复优化,使瑞虎超重稳定性、舒适性和噪音性能得到先进性的水平。
除了在质量方面、性能方面得到大量优化工作,一轮又一轮验证工作之外,为了保证精品轿车优良的品质,我们对这款车开发过程进行大量实验,现在简单放一下图片,主要是国内一些实验,还在日本、西班牙以及英国等在国外各种条件下的实验,可以说品质千锤百炼,保证给广大用户提供精品的轿车。
我想一下,奇瑞的首款SUV瑞虎Tiggo集聚众多高新技术,可以提供越野舒适安全的驾乘体验,将使你带入一个时尚新生活。
http://auto.tom.com/2249/2318/2005322-70066.html
6、奇瑞瑞虎汽车10万公里应该做哪些保养?
奇瑞瑞虎:强烈推荐呵呵,看起来你没有好好学习《保养手册》,要用好车必须得学习的更多追问追答
追问
保养手册是为4S店准备的
追问
错,那个手册是每部车都有,确实是厂家为4S店准备的,上面很多东西都不需要换,比方正时皮带,刹车油等。
追答
呵呵,,《保养手册》是个标准,你完全可以根据自己的车况来决定,有些项目是完全可以拉长时间来做保养或更换的,不过像正时皮带、刹车油就最好按标准来做,毕竟这些项目是车的关键部分。